HZD-B-5-A6 一體化振動變送器HZD-B-5-A6 一體化振動變送器
　　

是慣性式傳感器，它利用磁電感應原理把振動信號轉換成電壓信號，該電壓值正比于振動速度值，其高信噪比、低輸出阻抗的優點應用十分廣泛。 可用于測量軸承座、機殼或結構的振動(相對于慣性空間的振動)，直接安裝在機器外部，使用維護極為方便。

它是由二個線圈被固定在傳感器上，中間一塊磁鋼通過彈簧連在殼體，磁鋼在線圈內運動，因此產生感應電動勢。該電壓正比于機殼的速度，稱之為速度傳感器。 mVS-2-A04振動速度傳感器（磁電式具有體積小、密封性好，使用壽命長。由于采用雙線圈結構，它能使有效信號迭加，干擾信號衰減，有效地提高了抗*力，是原SG-1型傳感器升級改mVS-2-A04振動速度傳感器（磁電式）（磁電式（磁電式）技術指標 
頻率范圍：10～300Hz 
靈 敏 度：30.0mv/mm/s±2mv 
zui大加速度：8g 
測量范圍：2mm（p-p） 
使用環境：-25～100℃（SC-l、SG-2型） 
-25～160℃（SC-1W、SG-2W型）  
（W表示高溫型傳感器） 
測量方式：垂直、水平 
外形尺寸：φ35×65 
重 量：0.25KG 
安裝固定螺孔：M10×1.5 深度10mm  mVS-2-A04振動速度傳感器（磁電式）

l被測應體為導磁體，上有齒或凹槽。

  建議：測速齒輪模數≥2，  材料為導磁低碳鋼。

  不適于零轉速測量。

l工作溫度：  -30～80℃或-20～200℃（高溫型）

l安裝間隙：  0.3～2mm

l輸出波形：  近似正弦波（≥50r/min時）

l輸出幅值：  50r/min≥300mv 

    以上數據在被測齒輪60齒、材料A3鋼、模2、間隙0.5mm下測mVS-2-A04振動速度傳感器（磁電式

技術參數： 
ZS-3 轉速傳感器的技術參數  
1．直流電阻： 150Ω～200Ω  
2．測速齒輪： 模數2～4（漸開線）  
3．環境溫度： -10～120℃  
4．抗 振 動： 20g  
5．安裝尺寸： 螺紋M16×1  

將轉角位移轉換為交流電壓信號，非接觸便能測量各種導磁材料如：齒輪、帶孔（或槽）圓盤（或

SZ-2型速度傳感器和振動監視器一起使用，可以進行連續長期監測。 
　　工作原理是基于一個機械能轉換成電能的一次元件。它是由二個線圈被固定在傳感器上，中間一塊磁鋼通過彈簧連在殼體，磁鋼在線圈內運動，因此產生感應電動勢。該電壓正比于機殼的速度，稱之為速度傳感器。 
　　SZ-2速度傳感器具有體積小、密封性好，使用壽命長。由于采用雙線圈結構，它能使有效信號迭加，干擾信號衰減，有效地提高了抗*力，是原SG-1型傳感器升級改進型產品。 

20mV/mm/S±5% 振動速度傳感器 ST-3   
技術指標 

技術說明

l被測應體為導磁體，上有齒或凹槽。

  建議：測速齒輪模數≥2，  材料為導磁低碳鋼。

  不適于零轉速測量。

l工作溫度：  -30～80℃或-20～200℃（高溫型）

l安裝間隙：  0.3～2mm

l輸出波形：  近似正弦波（≥50r/min時）

l輸出幅值：  50r/min≥300mv 

     本安設計型傳感器可用于易燃易爆的危險場所，防爆等級為ExiaIIBT5。

使用注意事項：
l          傳感器在運輸及安裝過程中，應盡量避免不必要的振動和沖擊，尤其避免橫向振動和沖擊。
l          傳感器輸出為2芯屏蔽線，輸出端均為浮地，對外殼絕緣。

l被測應體為導磁體，上有齒或凹槽。

  建議：測速齒輪模數≥2，  材料為導磁低碳鋼。

  不適于零轉速測量。

兩線制一體化振動變送器

一體化振動變送器

SZ-4/SZ-5/SZ-6/SZ-6C/SZ-6I磁電式振動速度傳感器

CD-6、ST-3、ST-5振動速度傳感器（振動探頭）

VS-2振動速度傳感器（磁電式）SZ-6振動傳感器

ZHJ-6型一體化振動及溫度傳感器

JM-B-3B、JM-B-33、JM-B-35

振動速度傳感器ZHJ-2

ZHJ-3D低頻振動傳感器

SZ-6振動傳感器

l工作溫度：  -30～80℃或-20～200℃（高溫型）

l安裝間隙：  0.3～2mm

l輸出波形：  近似正弦波（≥50r/min時）

l輸出幅值：  50r/min≥300mv 

    以上數據在被測齒輪60齒、材料A3鋼、模2、間隙0.5mm下測得